RECURSOS

Antirrobo electrónico del motor (Ford).

Park Distance Control. Denominación de los sistemas de ayuda al conductor cuando se realizan maniobras de aparcamiento. Utilizan sensores en los paragolpes que detectan la proximidad de obstáculos e informan al conductor por medio de señales acústicas de su proximidad. Cuanto más cerca está el obstáculo, mayor es la frecuencia del sonido emitido.

Sistema de seguridad consistente en desenganchar los pedales en caso de impactos para evitar lesiones (Opel).

Porsche Stability Management. Sistema antiderrapaje que actúa frenando independiente las ruedas para evitar perder el control en curvas. (Porsche).

Programmed Suspension System. Sistema de suspensión preprogramado a blanda, normal o deportiva (Ford).

Park Tronic System. Sistema de control de aparcamiento en el que una señal acústica advierte al conductor de la presencia de algún obstáculo (Mercedes).

Caja de cambios secuencial.

Reifen Druck Control. Sistema de control de la presión del neumático cuando su temperatura aumenta en exceso (BMW).

Radio Data System. Sistema de emisión de ondas de radio que utiliza señal como portadora para incluir datos de forma digital. Para que todo el sistema funcione es necesario contar con emisoras que utilicen este protocolo de comunicación y equipos de radio que sean capaces de descifrarlo. El sistema permite identificar la emisora por su nombre, mantenerla aunque se cambie de ubicación en el dial (al cambiar de estación emisora durante un viaje), interrumpir la emisora cuando existan informaciones de tráfico, localizar la emisora con mejor recepción entre otras funciones.

Revoluciones por minuto.

Sistema de ayuda a la frenada (Renault).

Saab Active Head Restraint. Reposacabezas activos que se levantan y adelantan para evitar lesiones cervicales (Saab).

Protector antichoque lateral.

Desconecta el cable del motor de arranque de la batería para evitar cortocircuitos en caso de accidente (BMW).

Controla la presión de inflado de las ruedas.

Diésel (inyección directa).

Side Impact Protection System. Sistema de protección contra impactos laterales. Está formado por una estructura de seguridad que reparte el esfuerzo en caso de colisión lateral a través de largueros y refuerzos en la estructura. Se complementa con los airbags laterales. (Volvo).

Short Long Arm. Suspensión independiente con un brazo superior corto y uno inferior largo.

Self Leveling Suspensión. Suspensión trasera neumática autonivelante que mantiene la altura independientemente de la carga.

Asientos con memoria electrónica de posición (Ford).

Single Over Head Camshaft. Se utiliza para denominar a los motores que tienen un único árbol de levas colocado en la culata.

Funcionalidad global que coordina todos los elementos de seguridad (Renault).

Concepto de seguridad global que coordina todos los elementos de seguridad (Renault).

El coche que está equipado con airbag y pretensores en los cinturones de seguridad.

Sistema de Sujeción Programada. Cinturón de seguridad que limita la aceleración negativa que sufren los pasajeros en caso de impacto. El anclaje del cinturón se deforma a partir de una determinada carga absorbiendo parte de la energía del cuerpo del pasajero (Renault).

Sistema de control de presión de neumáticos.

Sport Utility Vehicle. Clasifica a los vehículos destinados al ocio como pueden ser ciertos todoterreno o pick-up.